Рубрика: Авто газ

Співробітниками Територіального управління Державного бюро розслідувань у м. Миколаїв було викрито постачання дизпалива з Росії в Україну за зниженими цінами структурами, які пов’язані з нардепом Віктором Медведчуком (фракція «ОПЗЖ»).

У пресслужбі ДБР повідомили, що згідно з оперативною інформацією один із терміналів Миколаївського морського торговельного порту на початку жовтня прибуло два іноземних судна спочатку під прапором Панами згодом під прапором однієї з країн Європейського Союзу. За документами, судна (понад 30 тисяч тонн нафтопродуктів кожне) були доставлені на адресу українського ТОВ, пов’язаного з Медведчуком.

У ході розслідування було встановлено, що ціна, яка задекларована постачальниками майже у 2 рази менше ринкової, це дозволило мінімізувати сплату митних платежів на 1 млн грн. Також ДБР встановило, що упродовж останнього року судна заходили в порти на території РФ, а товар має російське походження.

У межах кримінального провадження були відібрані зразки палива, які будуть відправлені на дослідження для підтвердження якості та коду УКТ ЗЕД.

За підсумками експертизи ДБР прийме відповідні процесуальні заходи. А також перевірить можливість причетності та залучення до відповідальності посадових осіб.

Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) прогнозує, що у найближчі місяці на фоні енергетичної кризи попит на нафту може збільшитися на 500 тисяч барелів на добу.

Засновниця Vanda Insights Вандана Харі зазначає, що зараз ми спостерігаємо ралі на ринку нафти при ажіотажному попиті на ресурс у зв’язку з енергетичною кризою.

На лондонській біржі ICE Futures вартість грудневих ф’ючерсів на нафту Brent 18 жовтня о 8:15 за Києвом досягла $ 85,75 за барель. Це на $ 0,89 (1,05%) вище за ціну на закриття минулої сесії. За підсумками п’ятничних торгів, ці контракти зросли у ціні на $ 0,86 (1%) – до $ 84,86 за барель, що є максимумом на закриття ринку з 9 жовтня 2018 року.

Ціна листопадових ф’ючерсів на нафту WTI на електронних торгах Нью-йоркської товарної біржі (NYMEX) до цього часу склали $ 83,51 за барель, що на $ 1,23 (1,49%) вище підсумкового значення минулої сесії. 15 жовтня вартість цих контрактів подорожчала на $ 0,97 (1,2%) – до $ 82,28 за барель, максимуму з 21 жовтня 2014 року.

За минулий тиждень нафта Brent зросла у ціні на 3%, WTI – на 3,7%. Як Brent, так і WTI завершили у плюсі ​​восьмий тиждень поспіль. Для Brent це найбільш довготривалий період безперервного тижневого зростання з квітня 1999 року, а в разі WTI – з серпня 2004 року. Про це свідчать дані Dow Jones Market.

Інші експерти зазначають, що ціни на нафту найближчим часом можуть протестувати рівні у $ 90-100 за барель. При цьому її використання все ще буде економічно більш вигідним у порівнянні з газом.

У понеділок, 11 жовтня, пройшла зустріч Нелі Привалової – Президента Нафтогазової Асоціації України (НАУ) та Максима Немчинова – Заступника Міністра Енергетики України. У процесі обговорення з кожного боку підіймались питання технічних регламентів про вимоги до автобензинів, дизельного, суднових і котельних палив. А також про вимоги до скрапленого газу для автотранспорту, комунально-побутового споживання та промислових потреб.

Як підсумок сторони дійшли згоди про внесення змін до перерахованих технічних регламентів. Конкретно щодо дизпалива повернути до технічного регламенту показники «граничної температури фільтрації», скрапленого газу передбачити можливість проведення оцінки відповідності скрапленого газу, який виробляється серійно та безбіоетанольного бензину Е0 ввести порядок його маркування у документах про якість.

У НАУ відзначили, що запровадження дозволять як уникнути критичних ситуацій на ринку палива, так і забезпечити споживачів ресурсами відповідної якості.

Польська компанія Orlen повідомила, що зменшила на 30 % переробку російської нафти на Мажейкяському НПЗ в Литві.

Компанія Orlen диверсифікує поставки нафти. Ще не так давно 100 % нафти, яка перероблялася на Мажейкяському НПЗ, надходило з російського напрямку. Тепер 70 % нафти йде з Росії, а 30 % — з інших напрямків, повідомив голова Orlen Даніель Обайтек.

Мажейкяський нафтопереробний завод належить Orlen Lietuva, яка є дочкою Orlen, та є єдиним НПЗ в балтійських країнах. Завод забезпечує постачання нафтопродуктів на ринки України, Польщі, Литви, Латвії та Естонії.

Останніми роками Польща активно проводить політику диверсифікації поставок нафти щоб зменшити залежність від російської сировини, яка все ще домінує на польському ринку. В березні 2021 року компанія Orlen продовжила контракт з компанією «Роснафта» на 2 роки, щоправда було домовлено про зменшення поставок на третину – до 3,6 млн т на рік.

Транспортування нафти через територію України трубопровідним транспортом в країни Європи та Білорусь за 9 місяців 2021 року знизилося на 6,5 % (або на 642 тис тонн) порівнюючи з відповідним періодом 2020 року – до 9 242,6 тис тонн.

Згідно розрахунків, транзит нафти в напрямку Словаччини склав 6 320,2 тис тонн (-0,3 % в порівнянні з аналогічним періодом 2020 року), Угорщини – 2 381,5 тонн (-18,6 %), Білорусі – 540,9 тис тонн (-12,7 %).

Транспортування нафти на нафтопереробні заводи (НПЗ) України за січень-вересень 2021 року склало 2,181 млн тонн (на 14 % або на 269,8 тис тонн більше за аналогічний період 2020 року). В тому числі транспортування ресурсу нафтопроводом Одеса-Кременчук склало 1 млн 134,7 тис тонн (+35,6 %).

Отже за 9 місяців 2021 року транспортування нафти трубопроводами «Укртранснафти» склало 11 423,6 тис тонн (-3,2 %). Частка транзитної нафти склала 80,9 %, транспортування на НПЗ – 19,1 %.

У вересні 2021 року транспортування нафти через територію України трубопроводами знизилося на 3,2 % в порівнянні з вереснем 2020 року – до 1 214,8 тис тонн. В тому числі в Словаччину  —  774,3 тис тонн (-8,4 %), Угорщину – 349,8 тис тонн (+11,1 %), Білорусь – 90,6 тис тонн (-4,4 %).

Транспортування ресурсу на НПЗ України в минулому місяці збільшилося на 42,4 % (на 86,4 тис тонн) або до 290,5 тис тонн.

Магістральні нафтопроводи «Укртранснафти» діаметром від 159 мм до 1220 мм сумарною протяжністю 4 767 км розташовані на території 19 областей та мають щорічну пропускну здатність на вході 114 млн тонн ,а на виході – 56,3 млн тонн.

ПАТ «Укрнафта» приступила до буріння нової нафтової свердловини на Верхньомасловецькому родовищі, яке розташоване у Сколівському районі на Львівщині. Про це повідомила пресслужба компанії.

Також у повідомлені зазначено, що довжина похило-спрямованої свердловини No103 складає 1630 метрів з відходом від вертикалі 664 метрів. Максимальний зенітний кут дорівнює 37,11.

Метою робіт є розкриття бистрицьких і нижньоменілітових відкладів, а також відбір проб отримання геофізичних даних, проведення випробування пластів на кабелі.

Фахівці вважають, що початкова продуктивність свердловини буде складати 28,2 тонни ресурсу на добу.

Роботи на свердловині буде проводити підрозділ компанії «Укрнафта буріння», який своєю чергою буде використовувати власну стаціонарну бурову установку «Уралмаш 3Д-76». Також плануються залучення підрядників.

Прогнозовано роботи по бурінню повинні зайняти не більше 54 днів.