Укр

/

Eng
Вхід
Середні ціни нафтопродуктів на 27.10.2021, опт :  A-95 — 36 440 грн;  ДП — 30 390 грн;  Авто газ — 31 650 грн.   Роздрібні ціни 27.10.2021: A-95 — 30.89 грн;  ДП — 29.79 грнАвто газ — 17.99 грн.   

Socar побудує у 2022 році три нові АЗК

У пресслужбі ТОВ «Сокар Енерджі Україна» повідомили, що у наступному році компанія планує побудувати 2-3 АЗК. А на черзі відкриття великого сервісного хаба на КПВВ «Чонгар» (Херсонська область). Тут «Сокар Україна» виступає інвестором, що було передбачено підписаним у 2020 році з державними структурами меморандумом.

У поточному році компанією було побудовано два нових АЗК. Перший комплекс розташований на просп. Бандери, 36 у Києві, а другий – у Харкові, на вул. О. Яроша. Минулого 2020 року ТОВ «Сокар Енерджі Україна» не будувало нові АЗК через карантинні реалії, але компанія впроваджувала на вже наявних станціях нові цифрові сервіси.

Також у компанії зазначили, що у порівнянні з 2020 роком продажі палива зросли на 11%.

Крім того, у повідомленні було відзначено, що клієнти мережі Socar все частіше користуються можливістю оплатити паливо, не виходячи із салону автомобіля. Так у поточному році кількість розрахунків за паливо за допомогою функції Socar Pay у мобільному додатку Socar level збільшилася більш ніж утричі проти 2020 року.

Послуга «оплата на колонці» з минулого року також збільшилася більш ніж утричі та продовжує зростати.

Державна податкова служба України виявила майже 600 збиткових АЗС

За підсумками аналізу поданої звітності Державна податкова служба виявила 594 автозаправні станції (АЗС), на яких виторг від реалізації продукції й отриманий дохід менше мінімальних витрат на утримання такого об’єкта.

У пресслужбі відомства повідомили, що декларування низького виторгу від продажу продукції на таких об’єктах – ризик, який вказує на те, що необхідно організувати та безпосереднього провести фактичні перевірки конкретних АЗС.

Крім того, служба повідомила, що з червня по вересень поточного року податковій службі вдалося зменшити частку збиткових АЗС на 24%, а виторг від продажу продукції суб’єктами господарювання цієї групи збільшити у 2 рази. А до АЗС-порушників були застосовані штрафні санкції на суму понад 46 млн гривень.

→ → Підписуйтесь на телеграм канал гарячих новин енергетики України / світу ← ←

Нафтопереробні компанії Китаю можуть стимулювати зростання попиту на нафту

Незалежним китайським нафтопереробним компаніям доведеться збільшити закупки нафти, щоб вибрати виділені для них імпортні квоти на цей рік.

Це може збільшити попит на нафту, яку ці компанії можуть отримати в короткі терміни, наприклад на російську ESPO, яка постачається по трубопроводу Східний Сибір – Тихий океан. Щоправда сорт ESPO на спотовому ринку останнім часом значно подорожчав і торгується з максимальною премією за 21 місяць до дубайського бенчмарку Dubai Crude.

В цих умовах китайські нафтопереробні компанії можуть звернути увагу на близькосхідні сорти нафти. І навіть на іранську нафту, хоча Іран знаходиться під санкціями. Великі об’єми іранської нафти зберігаються в танкерах в територіальних водах кількох азійських країн.

Незалежні китайські нафтопереробні компанії завжди намагаються повністю вибрати виділені їм квоти, щоб мати можливість претендувати на такі ж обсяги в наступному році. Ці компанії контролюють чверть усіх нафтопереробних потужностей в Китаї, і підвищення попиту на нафту з їх сторони може забезпечити додатковий імпульс для росту ринку.

ДБР викрило постачання палива в Україну з території РФ

Співробітниками Територіального управління Державного бюро розслідувань у м. Миколаїв було викрито постачання дизпалива з Росії в Україну за зниженими цінами структурами, які пов’язані з нардепом Віктором Медведчуком (фракція «ОПЗЖ»).

У пресслужбі ДБР повідомили, що згідно з оперативною інформацією один із терміналів Миколаївського морського торговельного порту на початку жовтня прибуло два іноземних судна спочатку під прапором Панами згодом під прапором однієї з країн Європейського Союзу. За документами, судна (понад 30 тисяч тонн нафтопродуктів кожне) були доставлені на адресу українського ТОВ, пов’язаного з Медведчуком.

У ході розслідування було встановлено, що ціна, яка задекларована постачальниками майже у 2 рази менше ринкової, це дозволило мінімізувати сплату митних платежів на 1 млн грн. Також ДБР встановило, що упродовж останнього року судна заходили в порти на території РФ, а товар має російське походження.

У межах кримінального провадження були відібрані зразки палива, які будуть відправлені на дослідження для підтвердження якості та коду УКТ ЗЕД.

За підсумками експертизи ДБР прийме відповідні процесуальні заходи. А також перевірить можливість причетності та залучення до відповідальності посадових осіб.

Нафта продовжує дорожчати, ціна на Brent зросла до $85,75 за барель

Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) прогнозує, що у найближчі місяці на фоні енергетичної кризи попит на нафту може збільшитися на 500 тисяч барелів на добу.

Засновниця Vanda Insights Вандана Харі зазначає, що зараз ми спостерігаємо ралі на ринку нафти при ажіотажному попиті на ресурс у зв’язку з енергетичною кризою.

На лондонській біржі ICE Futures вартість грудневих ф’ючерсів на нафту Brent 18 жовтня о 8:15 за Києвом досягла $ 85,75 за барель. Це на $ 0,89 (1,05%) вище за ціну на закриття минулої сесії. За підсумками п’ятничних торгів, ці контракти зросли у ціні на $ 0,86 (1%) – до $ 84,86 за барель, що є максимумом на закриття ринку з 9 жовтня 2018 року.

Ціна листопадових ф’ючерсів на нафту WTI на електронних торгах Нью-йоркської товарної біржі (NYMEX) до цього часу склали $ 83,51 за барель, що на $ 1,23 (1,49%) вище підсумкового значення минулої сесії. 15 жовтня вартість цих контрактів подорожчала на $ 0,97 (1,2%) – до $ 82,28 за барель, максимуму з 21 жовтня 2014 року.

За минулий тиждень нафта Brent зросла у ціні на 3%, WTI – на 3,7%. Як Brent, так і WTI завершили у плюсі ​​восьмий тиждень поспіль. Для Brent це найбільш довготривалий період безперервного тижневого зростання з квітня 1999 року, а в разі WTI – з серпня 2004 року. Про це свідчать дані Dow Jones Market.

Інші експерти зазначають, що ціни на нафту найближчим часом можуть протестувати рівні у $ 90-100 за барель. При цьому її використання все ще буде економічно більш вигідним у порівнянні з газом.

«Укрнафта» за 9 місяців зменшила добування нафти та конденсату на 1,1 %

ПАТ «Укрнафта» в січні-вересні 2021 року знизила добування нафти та конденсату на 1,1 % (на 12 тис тонн) в порівнянні з відповідним періодом 2020 року – до 1 121,8 тис тонн. У вересні 2021 року до вересня 2020 збільшила добування на 2,1 %,  до 125,5 тис тонн. Добування газу в компанії за 9 місяців 2021 року зменшилося на 3,4 % (на 29 млн куб м), до 832,8 млн куб м. У вересні добування природного газу збільшилося на 4,9 %, до 94,6 млн куб м.

В той же час середньодобове добування показує ріст з початку року. У вересні 2021 року показник по нафті з конденсатом склав 4,18 тис тонн (на 4,8 % більше січня 2021 року), по природному газу – 3,15 млн куб м (на 7,3 % більше за січень 2021 року).

 «Укрнафта» — лідер по добуванню нафти в Україні. Частка ПАТ «Укранафта» в добуванні нафти з газоконденсатом в країні в 2020 році склала 62,5 %, а добування природного газу – 5,7 %. ПАТ «Укранафта» володіє 85 спеціальними дозволами по добуванню вуглеводнів. Компанія має на балансі 1809 нафтових та 153 газових свердловини та 537 АЗС.

50 % + 1 акція компанії належить державній компанії «Нафтогаз України».

НАУ та Міненерго обговорили заходити щодо подолання кризи паливного ринку

У понеділок, 11 жовтня, пройшла зустріч Нелі Привалової – Президента Нафтогазової Асоціації України (НАУ) та Максима Немчинова – Заступника Міністра Енергетики України. У процесі обговорення з кожного боку підіймались питання технічних регламентів про вимоги до автобензинів, дизельного, суднових і котельних палив. А також про вимоги до скрапленого газу для автотранспорту, комунально-побутового споживання та промислових потреб.

Як підсумок сторони дійшли згоди про внесення змін до перерахованих технічних регламентів. Конкретно щодо дизпалива повернути до технічного регламенту показники «граничної температури фільтрації», скрапленого газу передбачити можливість проведення оцінки відповідності скрапленого газу, який виробляється серійно та безбіоетанольного бензину Е0 ввести порядок його маркування у документах про якість.

У НАУ відзначили, що запровадження дозволять як уникнути критичних ситуацій на ринку палива, так і забезпечити споживачів ресурсами відповідної якості.

Мажейкяський НПЗ (Orlen) на третину зменшив переробку російської нафти

Польська компанія Orlen повідомила, що зменшила на 30 % переробку російської нафти на Мажейкяському НПЗ в Литві.

Компанія Orlen диверсифікує поставки нафти. Ще не так давно 100 % нафти, яка перероблялася на Мажейкяському НПЗ, надходило з російського напрямку. Тепер 70 % нафти йде з Росії, а 30 % — з інших напрямків, повідомив голова Orlen Даніель Обайтек.

Мажейкяський нафтопереробний завод належить Orlen Lietuva, яка є дочкою Orlen, та є єдиним НПЗ в балтійських країнах. Завод забезпечує постачання нафтопродуктів на ринки України, Польщі, Литви, Латвії та Естонії.

Останніми роками Польща активно проводить політику диверсифікації поставок нафти щоб зменшити залежність від російської сировини, яка все ще домінує на польському ринку. В березні 2021 року компанія Orlen продовжила контракт з компанією «Роснафта» на 2 роки, щоправда було домовлено про зменшення поставок на третину – до 3,6 млн т на рік.

«Укртранснафта» за 9 місяців скоротила транзит нафти на 6,5 %

Транспортування нафти через територію України трубопровідним транспортом в країни Європи та Білорусь за 9 місяців 2021 року знизилося на 6,5 % (або на 642 тис тонн) порівнюючи з відповідним періодом 2020 року – до 9 242,6 тис тонн.

Згідно розрахунків, транзит нафти в напрямку Словаччини склав 6 320,2 тис тонн (-0,3 % в порівнянні з аналогічним періодом 2020 року), Угорщини – 2 381,5 тонн (-18,6 %), Білорусі – 540,9 тис тонн (-12,7 %).

Транспортування нафти на нафтопереробні заводи (НПЗ) України за січень-вересень 2021 року склало 2,181 млн тонн (на 14 % або на 269,8 тис тонн більше за аналогічний період 2020 року). В тому числі транспортування ресурсу нафтопроводом Одеса-Кременчук склало 1 млн 134,7 тис тонн (+35,6 %).

Отже за 9 місяців 2021 року транспортування нафти трубопроводами «Укртранснафти» склало 11 423,6 тис тонн (-3,2 %). Частка транзитної нафти склала 80,9 %, транспортування на НПЗ – 19,1 %.

У вересні 2021 року транспортування нафти через територію України трубопроводами знизилося на 3,2 % в порівнянні з вереснем 2020 року – до 1 214,8 тис тонн. В тому числі в Словаччину  —  774,3 тис тонн (-8,4 %), Угорщину – 349,8 тис тонн (+11,1 %), Білорусь – 90,6 тис тонн (-4,4 %).

Транспортування ресурсу на НПЗ України в минулому місяці збільшилося на 42,4 % (на 86,4 тис тонн) або до 290,5 тис тонн.

Магістральні нафтопроводи «Укртранснафти» діаметром від 159 мм до 1220 мм сумарною протяжністю 4 767 км розташовані на території 19 областей та мають щорічну пропускну здатність на вході 114 млн тонн ,а на виході – 56,3 млн тонн.

Україна на 14 % збільшила імпорт авіаційного палива за 9 місяців

За дев’ять місяців 2021 року в Україну імпортували 108,5 тис тонн авіаційного пального, що на 13,7 % більше за аналогічний період минулого року (95,4 тис тонн).

Поставки авіапального з Білорусі за січень-вересень 2021 року склали 49,5 тис тонн та збільшилися майже в 5 разів у порівнянні з відповідним періодом 2020 року, з Литви скоротилися до 40,2 тис тонн або на 18 %. Поставки морським шляхом склали 18,7 тис тонн, об’єми впали майже удвічі.

У вересні 2021 року імпорт авіаційного пального в Україну скоротився на 12 %, до 18,6 тис тонн в порівнянні з вереснем 2020 року (21,2 тис тонн).

Поставки пального з Литви в порівнянні з вереснем попереднього року збільшилися удвічі, до 8 тис тонн. З них 4,2 тис тонн авіапального було поставлено компанії «Амік Україна», 1,5 тис тонн  поставлено компанії «Глуско Україна», 0,9 тис тонн – «Сократ Україна», 0,8 тис тонн – «Авіа Ойл» та 0,5 тис тонн – «ОККО». З Білорусі у вересні  2021 року було поставлено 6,8 тис тонн авіапального. 4 тис тонн поставили компанії «Сокар Україна», а решту розділили між собою «Люкс Країна», «ОККО» та АНТК ім. Антонова.

Також у вересні цього року 3 тис тонн авіапального надійшло морем з Іспанії, а ще 900 тонн також морським шляхом з Греції.

Обратный звонок